обновлено только что
UA RU EN

1. Общие положения

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Правила в соответствии с Законом Украины "О дорожном движении" устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Украины. Иные нормативные акты, касающиеся особенностей дорожного движения (перевозки специальных грузов, эксплуатации транспортных средств отдельных видов, движения на закрытой территории и т.п.), должны основываться на требованиях настоящих Правил.

1.2. В Украине установлено правостороннее движение транспортных средств.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования настоящих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют настоящие Правила.

1.5. Действия или бездействие участников дорожного движения и других лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб.

Лицо, создавшее такие условия, обязано немедленно принять меры к обеспечению безопасности дорожного движения на этом участке дороги и принять все возможные меры к устранению препятствий, а если это невозможно, предупредить о них других участников дорожного движения, сообщить уполномоченному подразделению Национальной полиции, владельцу дороги или уполномоченному им органу.

{Абзац второй пункта 1.5 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 161 от 22.03.2017}

1.6. Использовать дороги не по их назначению разрешается с учетом требований статей 36-38 Закона Украины "Об автомобильных дорогах".

{Пункт 1.6 в редакции Постановления КМ № 263 от 21.02.2007}

1.7. Водители обязаны быть особенно внимательными к таким категориям участников дорожного движения, как велосипедисты, лица, передвигающиеся в креслах колесных, и пешеходы. Все участники дорожного движения должны быть особенно осторожными по отношению к детям, пожилым людям и лицам с явными признаками инвалидности.

{Пункт 1.7 в редакции Постановления КМ № 553 от 11.07.2018}

1.8. Ограничения в дорожном движении, кроме предусмотренных настоящими Правилами, могут быть введены в установленном законодательством порядке.

1.9. Лица, нарушающие настоящие Правила, несут ответственность согласно законодательству.

1.10. Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующее значение:

автобус - автомобиль с количеством мест для сидения более девяти с местом водителя включительно, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;

автомагистраль - автомобильная дорога, которая:

- специально построена и предназначена для движения транспортных средств, не предназначена для въезда на прилегающую территорию или выезда с нее;

- имеет для каждого направления движения отдельные проезжие части, отделенные одна от другой разделительной полосой;

- не пересекает на одном уровне другие дороги, железнодорожные и трамвайные пути, пешеходные и велосипедные дорожки, пути прохода животных, имеет ограждения на обочинах и разделительной полосе и огорожена сеткой;

- обозначена дорожным знаком 5.1;

автомобильная дорога, улица (дорога) - часть территории, в том числе в населенном пункте, со всеми расположенными на ней сооружениями (мостами, путепроводами, эстакадами, надземными и подземными пешеходными переходами) и средствами организации дорожного движения, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов и ограниченная по ширине внешним краем тротуаров или краем полосы отвода. Этот термин включает также специально построенные временные дороги, кроме произвольно накатанных дорог (колей);

автомобильные дороги государственного значения - автомобильные дороги общего пользования, к которым относятся международные, национальные, региональные и территориальные автомобильные дороги, обозначенные соответствующими дорожными знаками;

{Абзац девятый пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2021}

автопоезд (транспортный состав) - механическое транспортное средство, соединенное с одним или несколькими прицепами с помощью сцепного устройства;

безопасная дистанция - расстояние до транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, которое в случае его внезапного торможения или остановки даст возможность водителю транспортного средства, движущегося сзади, предотвратить столкновение без осуществления какого-либо маневра;

безопасный интервал - расстояние между боковыми частями движущихся транспортных средств или между ними и другими объектами, при котором гарантирована безопасность дорожного движения;

безопасная скорость - скорость, при которой водитель имеет возможность безопасно управлять транспортным средством и контролировать его движение в конкретных дорожных условиях;

буксировка - перемещение одним транспортным средством другого транспортного средства, которое не относится к эксплуатации автопоездов (транспортных составов) на жесткой или гибкой сцепке или способом частичной погрузки на платформу или на специальное опорное приспособление;

грузовой автомобиль - автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки грузов;

велосипед - транспортное средство, кроме кресел колесных, приводимое в движение мускульной силой человека, находящегося на нем;

{Абзац шестнадцатый пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 553 от 11.07.2018}

велосипедист - лицо, управляющее велосипедом;

велосипедная дорожка - дорожка с покрытием за пределами проезжей части улицы и/или дороги, расположенная отдельно или смежно с тротуаром или пешеходной дорожкой, предназначенная для движения на велосипедах, и обозначенная дорожным знаком 4.14 и горизонтальной разметкой 1.36;

{Абзац восемнадцатый пункта 1.10 в редакции Постановления КМ № 1091 от 29.09.2021}

велосипедная полоса - полоса, предназначенная для движения на велосипедах в пределах проезжей части улицы и/или дороги, обозначенная дорожным знаком 5.88 и соответствующей горизонтальной дорожной разметкой;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2021}

велосипедный переезд - место пересечения велосипедистами проезжей части в пределах перекрестка или вне его, обозначенное дорожной разметкой 1.15;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2021}

видимость в направлении движения - максимальное расстояние, на котором с места водителя можно четко распознать границы элементов дороги и размещение участников движения, что позволяет водителю ориентироваться во время управления транспортным средством, в частности для выбора безопасной скорости и осуществления безопасного маневра;

вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, вызванной перевозимым грузом, состоянием участника дорожного движения, появлением препятствия для движения;

опережение - движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе;

владелец транспортного средства - физическое или юридическое лицо, владеющее имущественными правами на транспортное средство, что подтверждается соответствующими документами;

водитель - лицо, управляющее транспортным средством и имеющее удостоверение водителя (удостоверение тракториста-машиниста, временное разрешение на право управления транспортным средством, временный талон на право управления транспортным средством) соответствующей категории. Водителем также является лицо, обучающее управлению транспортным средством, находясь непосредственно в транспортном средстве;

габаритно-весовой контроль - проверка габаритных и весовых параметров транспортного средства (в том числе механического транспортного средства), прицепа и груза на предмет соответствия установленным нормам по габаритам (ширина, высота от поверхности дороги, длина транспортного средства) и по нагрузке (фактическая масса, осевая нагрузка), которая проводится в соответствии с установленным порядком на стационарных или передвижных пунктах габаритно-весового контроля;

газон - участок однородной территории с дерновым покровом, который искусственно создается путем посева и выращивания дернообразующих трав (преимущественно многолетних злаков) или одерновки;

тормозной путь - расстояние, которое проходит транспортное средство во время экстренного торможения с начала воздействия на механизм управления тормозной системой (педаль, рукоятку) до места его остановки;

главная дорога - дорога с покрытием относительно грунтовой или та, что обозначается знаками 1.22, 1.23.1-1.23.4 и 2.3. Наличие на второстепенной дороге покрытия непосредственно перед перекрестком не приравнивает ее по значению к пересекаемой;

уступить дорогу - требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость;

дневные ходовые огни - внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток;

детская удерживающая система - оборудование, способное удерживать ребенка в сидячем или наклоненном положении, которое в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшает опасность травмирования находящегося в нем ребенка путем ограничения подвижности его тела;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 152 от 24.02.2021}

разрешенная максимальная масса - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная технической характеристикой транспортного средства как максимально допустимая. Разрешенная максимальная масса автопоезда - это сумма разрешенной максимально допустимой массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда;

разрешенная максимальная нагрузка на ось - максимальная нагрузка на ось транспортного средства, указанная в подпункте “в” пункта 22.5 этих Правил;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 105 от 09.02.2022 - действует в период военного положения и в течение года после его прекращения или отмены, с учетом изменений, внесенных Постановлением КМ № 748 от 21.07.2023}

разрешенные максимальные размеры - максимальные размеры транспортного средства, указанные в подпункте “а” пункта 22.5 этих Правил;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 105 от 09.02.2022 - действует в период военного положения и в течение года после его прекращения или отмены, с учетом изменений, внесенных Постановлением КМ № 748 от 21.07.2023}

дорожно-транспортное происшествие - событие, произошедшее во время движения транспортного средства, в результате которого погибли или ранены люди либо причинен материальный ущерб;

дорожные работы - работы, связанные со строительством, реконструкцией, ремонтом или содержанием автомобильной дороги (улицы), искусственных сооружений, сооружений дорожного водоотвода, инженерного обустройства, установкой (ремонтом, заменой) технических средств организации дорожного движения;

дорожные условия - совокупность факторов, характеризующих (с учетом времени года, периода суток, атмосферных явлений, освещенности дороги) видимость в направлении движения, состояние поверхности проезжей части (чистота, ровность, шероховатость, сцепление), а также ее ширину, величину уклонов на спусках и подъемах, виражей и закруглений, наличие тротуаров или обочин, средств организации дорожного движения и их состояние;

дорожная обстановка - совокупность факторов, характеризующихся дорожными условиями, наличием препятствий на определенном участке дороги, интенсивностью и уровнем организации дорожного движения (наличие и состояние дорожной разметки, дорожных знаков, дорожного оборудования, светофоров), которые должен учитывать водитель при выборе скорости, полосы движения и приемов управления транспортным средством;

дорожная станция патрульной полиции - обозначенный дорожным знаком 6.10 участок местности вблизи проезжей части дороги с расположенным на нем зданием или иным сооружением, предназначенным для пребывания в нем полицейских патрульной полиции во время несения ими службы;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 721 от 14.07.2021}

эксплуатация транспортного состава - транспортировка тягачом прицепа согласно инструкции по его использованию (соответствие прицепа тягачу, наличие страхового соединения, единой системы сигнализации, освещения и т.п.);

эстакада - инженерное сооружение для движения транспортных средств и (или) пешеходов, поднятие одной дороги над другой в месте их пересечения, а также для создания дороги на определенной высоте, которая не имеет съездов на другую дорогу;

жилая зона - дворовые территории, а также части населенных пунктов, обозначенные дорожным знаком 5.34;

{Абзац пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2021}

оставление места дорожно-транспортного происшествия - действия участника дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения, которые повлекли необходимость проведения полицейскими мероприятий по установлению (розыску) этого участника и (или) розыску транспортного средства;

железнодорожный переезд - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне;

ослепление - физиологическое состояние водителя вследствие воздействия света на его зрение, когда водитель объективно не имеет возможности обнаружить препятствия или распознать границы элементов дороги на минимальном расстоянии;

остановка - прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров или загрузки (разгрузки) груза, выполнения требований этих Правил (предоставление преимущества в движении, выполнение требований регулировщика, сигналов светофора и т.п.);

колонна пешеходов - организованная группа людей, движущихся по проезжей части в одном направлении;

колонна транспортных средств - организованная группа из трех и более транспортных средств, совместно движущихся в одном направлении непосредственно друг за другом с постоянно включенным ближним светом фар;

контейнерная перевозка - перевозка контейнеровозом грузов с использованием контейнеров или съемных кузовов, осуществляемая без промежуточных перегрузок и с соблюдением установленных правил перевозки грузов автомобильным транспортом в Украине;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 427 от 01.04.2026}

контейнеровоз - колесное транспортное средство специализированного назначения, которое по своей конструкции и оборудованию предназначено для перевозки грузов с использованием определенных категорий контейнеров или съемных кузовов, эксплуатация которого должна соответствовать как его конструкции, так и его назначению;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 427 от 01.04.2026}

край проезжей части (для нерельсовых транспортных средств) - видимая условная или обозначенная дорожной разметкой линия на проезжей части в месте ее примыкания к обочине, тротуару, газону, разделительной полосе, полосе для движения трамваев, велосипедной или пешеходной дорожке;

крайнее положение на проезжей части - положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе);

кресло колесное - специально сконструированное колесное средство, предназначенное для движения по дороге лиц с инвалидностью или лиц, относящихся к другим маломобильным группам населения. Кресло колесное имеет как минимум два колеса и оборудуется двигателем или приводится в движение мускульной силой человека;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 553 от 11.07.2018}

легковой автомобиль - автомобиль с количеством мест для сидения не более девяти, с местом водителя включительно, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;

маневрирование (маневр) - начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом;

маршрутные транспортные средства (транспортные средства общего пользования) - автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, трамваи и такси, движущиеся по установленным маршрутам и имеющие определенные места на дороге для посадки (высадки) пассажиров;

механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт;

микроавтобус - одноэтажный автобус с количеством мест для сидения не более семнадцати с местом водителя включительно;

мост - сооружение, предназначенное для движения через реку, овраг и другие препятствия, границами которого являются начало и конец пролетных сооружений;

мопед - двухколесное транспортное средство, которое имеет двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и более. К мотоциклам приравниваются мотороллеры, мотоколяски, трехколесные и другие механические транспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 кг;

населенный пункт - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначаются дорожными знаками 5.49, 5.50, 5.51, 5.52;

{Абзац пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 601 от 10.05.2022}

опасность для движения - изменение дорожной обстановки (в том числе появление движущегося объекта, который приближается к полосе движения транспортного средства или пересекает ее) или технического состояния транспортного средства, которое угрожает безопасности дорожного движения и вынуждает водителя немедленно уменьшить скорость или остановиться. Отдельным случаем опасности для движения является движение в пределах полосы транспортного средства другого транспортного средства навстречу общему потоку;

недостаточная видимость - видимость дороги в направлении движения менее 300 м в сумерках, в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п.;

неделимый груз - груз, который нельзя разделить на две и более части без лишних затрат или риска его повреждения;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 105 от 09.02.2022 - действует в период военного положения и в течение года после его прекращения или отмены, с учетом изменений, внесенных Постановлением КМ № 748 от 21.07.2023}

обгон - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения;

ограниченная обзорность - видимость дороги в направлении движения, которая ограничена геометрическими параметрами дороги, придорожными инженерными сооружениями, насаждениями и другими объектами, а также транспортными средствами;

обзорность - объективная возможность видеть дорожную обстановку с места водителя;

лицо, передвигающееся в кресле колесном - лицо с инвалидностью или лицо, которое относится к другим маломобильным группам населения и самостоятельно передвигается по дороге в кресле колесном;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 553 от 11.07.2018}

островок безопасности - техническое средство регулирования дорожного движения на наземных пешеходных переходах, конструктивно выделенный над проезжей частью дороги и предназначенный как защитный элемент для остановки пешеходов во время перехода проезжей части дороги. К островку безопасности относится часть разделительной полосы, через которую пролегает пешеходный переход;

пассажир - лицо, которое пользуется транспортным средством и находится в нем, но не причастно к управлению им;

преимущество - право на первоочередное движение относительно других участников дорожного движения;

перевозка организованных групп детей - одновременная перевозка десяти и более детей с руководителем, ответственным за их сопровождение во время поездки (на группу из тридцати и более детей назначается дополнительно медицинский работник);

препятствие для движения - неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать или уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства;

перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются воображаемые линии между началом закруглений краев проезжей части каждой из дорог. Не считается перекрестком место примыкания к дороге выезда с прилегающей территории;

пешеход - лицо, которое участвует в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняет на дороге какую-либо работу. К пешеходам приравниваются также лица, передвигающиеся в креслах колесных без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую коляску или кресло колесное;

{Абзац пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 553 от 11.07.2018}

пешеходный переход - участок проезжей части, островка безопасности или разделительной полосы или инженерное сооружение, предназначенное для движения пешеходов через дорогу. Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками 5.38.1-5.41.2, дорожной разметкой 1.14.1-1.14.3, пешеходными светофорами. При отсутствии дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами, а на перекрестке при отсутствии пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки - шириной тротуаров или обочин.

{Абзац пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2021}

Регулируемым считается пешеходный переход, движение по которому регулируется светофором или регулировщиком, нерегулируемым - пешеходный переход, на котором нет регулировщика, светофоры отсутствуют или выключены или работают в режиме мигания желтого сигнала;

пешеходная дорожка - дорожка с покрытием, предназначенная для движения пешеходов, выполненная в пределах дороги или вне ее и обозначенная знаком 4.16;

{Абзац пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2021}

прилегающая территория - территория, прилегающая к краю проезжей части и не предназначенная для сквозного проезда, а только для въезда во дворы, на стоянки, автозаправочные станции, строительные площадки и т.п. или выезда с них;

прицеп - транспортное средство, предназначенное для движения только в сцепке с другим транспортным средством. К этому виду транспортных средств относятся также полуприцепы и прицепы-роспуски;

проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств. Дорога может иметь несколько проезжих частей, границами которых являются разделительные полосы;

регулировщик - полицейский, выполняющий регулирование дорожного движения в форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала с помощью жезла, свистка. К регулировщику приравниваются работники военной инспекции безопасности дорожного движения, дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, которые имеют соответствующее удостоверение и нарукавную повязку, жезл, диск с красным сигналом или световозвращателем, красный фонарь или флажок и выполняют регулирование в форменной одежде;

рельсовое транспортное средство - трамвай и платформы со специальным оборудованием, движущиеся по трамвайным путям. Все другие транспортные средства, участвующие в дорожном движении, считаются нерельсовыми;

разделительная полоса - выделенный конструктивно или с помощью сплошных линий дорожной разметки 1.2 элемент автомобильной дороги, который разделяет смежные проезжие части. Разделительная полоса не предназначена для движения или стоянки транспортных средств. При наличии на разделительной полосе тротуара по нему разрешается движение пешеходов;

{Абзац пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2021}

сельскохозяйственная техника - тракторы, самоходные шасси, самоходные сельскохозяйственные, дорожно-строительные, мелиоративные машины и другие механизмы;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 196 от 26.02.2020}

полоса движения - продольная полоса на проезжей части шириной не менее 2,75 м, обозначенная или не обозначенная дорожной разметкой и предназначенная для движения нерельсовых транспортных средств;

стоянка - прекращение движения транспортного средства на время, большее чем 5 минут, по причинам, не связанным с необходимостью выполнения требований этих Правил, посадкой (высадкой) пассажиров, загрузкой (разгрузкой) груза;

темное время суток - часть суток от захода до восхода солнца;

транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нем специального оборудования или механизмов;

трамвайный путь - элемент дороги, предназначенный для движения рельсовых транспортных средств, который ограничивается по ширине специально выделенным мощением трамвайной линии или дорожной разметкой. По трамвайному пути допускается движение нерельсовых транспортных средств в соответствии с разделом 11 этих Правил;

тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, который прилегает к проезжей части или отделен от нее газоном;

усовершенствованное покрытие - цементобетонное, асфальтобетонное, железобетонное или армобетонное сборное покрытие, брусчатка, вымощенная брусчаткой и мозаикой, сборное покрытие из мелкоразмерных бетонных плит, из щебня и гравия, обработанных органическими и вяжущими материалами;

обочина - выделенный конструктивно или сплошной линией дорожной разметки элемент автомобильной дороги, который прилегает непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположен с ней на одном уровне и не предназначен для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных этими Правилами. Обочина может использоваться для остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов, мопедов, велосипедов (при отсутствии тротуаров, пешеходных, велосипедных дорожек или в случае невозможности передвигаться по ним), гужевых повозок (саней);

участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения на дороге как пешеход, водитель, пассажир, погонщик животных, велосипедист, а также лицо, передвигающееся в инвалидной коляске;

{Абзац пункта 1.10 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 553 от 11.07.2018}

фактическая масса - масса снаряженного транспортного средства, которая определена его технической характеристикой, с водителем и грузом;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 105 от 09.02.2022 - действует в период военного положения и в течение года после его прекращения или отмены, с учетом изменений, внесенных Постановлением КМ № 748 от 21.07.2023}

фактическая масса автопоезда - сумма фактической массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда;

{Пункт 1.10 дополнен новым абзацем согласно Постановлению КМ № 105 от 09.02.2022 - действует в период военного положения и в течение года после его прекращения или отмены, с учетом изменений, внесенных Постановлением КМ № 748 от 21.07.2023}

путепровод - инженерное сооружение мостового типа над другой дорогой (железной дорогой) в месте их пересечения, обеспечивающее движение по ней на разных уровнях и дающее возможность съезда на другую дорогу.

Другие термины употребляются в значении, приведенном в Таможенном кодексе Украины, Законах Украины "Об автомобильном транспорте", "О мультимодальных перевозках".

{Пункт 1.10 дополнен абзацем согласно Постановлению КМ № 427 от 01.04.2026}

{Пункт 1.10 в редакции Постановления КМ № 111 от 11.02.2013}

← Все разделы правил