Daewoo Matiz: цены, технические характеристики

Daewoo Matiz — компактный и маневренный автомобиль, который отлично подходит для жителей крупных городов, начинающих водителей и женщин. Его также можно использовать в качестве служебной машины для ежедневных поездок. Покупателю предлагаются два бензиновых двигателя: 0,8 л и 1,0 л. Коробку передач можно выбрать: 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую.

История

Daewoo Matiz разработан корейской компанией Daewoo, а позже выпускался по лицензии другими производителями.

Внешность автомобиля изначально создавалась для Fiat дизайн-студией Джорджетто Джуджаро. Однако итальянцы по неизвестным причинам отказались от проекта, и его выкупила Daewoo Motors. Серийное производство стартовало в 1997 году, и Matiz заменил модель Daewoo Tico. От предшественника новинка унаследовала двигатель, трансмиссию и часть элементов подвески. Заводской индекс — M100. Автомобиль превзошел ожидания компании и стал самой популярной моделью марки в Европе.

В 1998 году выпуск Matiz по лицензии из корейских комплектующих начался на польском заводе Daewoo-FSO. В том же году производство стартовало в Индии и Румынии.

В 2000 году модель подверглась легкому рестайлингу и стала выпускаться под индексом M150. В этом же году производство Daewoo Matiz началось на узбекском заводе «УзДэу».

В 2003 году на Matiz появился новый 1,0-литровый двигатель, который отличался улучшенными динамическими характеристиками.

Всего на Daewoo Matiz устанавливались три силовых агрегата: 0,8 л с МКПП, 0,8 л с АКПП и 1,0 л с МКПП.

С 2001 года корпорация General Motors выкупила контрольный пакет акций обанкротившейся Daewoo Motors, и на рынке начали появляться модели под маркой Chevrolet. Однако автомобили, выпускаемые на «УзДэу» и продаваемые в Украине, сохранили оригинальное название.

Несмотря на компактные внешние размеры, салон без проблем вмещает четырех взрослых пассажиров.

В 2005 году вышло второе поколение Daewoo Matiz (заводской индекс M200). Оно получило новые экологичные двигатели, а также серьезные изменения в экстерьере и интерьере.

На многих рынках этот автомобиль продавался как Chevrolet Spark.

В 2009 году на Женевском автосалоне представили третье поколение — Daewoo Matiz с индексом M300.

Автомобиль стал заметно крупнее предшественника: длиннее на 100 мм, выше на 95 мм, шире на 25 мм. Колесная база увеличилась на 30 мм. Новый Matiz построен на платформе, общей с Suzuki Splash и Opel Agila, которая представляет собой укороченную версию платформы Suzuki Swift.

С 2012 года модель была модернизирована и представлена на Парижском автосалоне как Chevrolet Spark.

Несмотря на существование трех поколений, в Украине до сих пор продается рестайлинговая версия первого поколения, выпускаемая «УзДэу» (Узбекистан). Именно ее мы рассмотрим подробнее.

Экстерьер

Daewoo Matiz и сегодня выглядит довольно современно. Компактный, округлый кузов с большими стеклами не вызывает негативных эмоций. Кузов собран аккуратно: зазоры ровные, окраска качественная, а цветовая гамма включает много ярких, заметных оттенков. В зависимости от комплектации бампера могут быть окрашены в цвет кузова или оставаться неокрашенными.

Несмотря на морально устаревший дизайн, Matiz нравится многим женщинам и молодым мамам.

Интерьер

Внутри Daewoo Matiz кажется значительно просторнее, чем снаружи. Даже за высоким водителем сзади без проблем сядет не менее рослый пассажир. Простор достигается за счет высокой посадки, минимального выступа отделочных деталей и особой формы облицовки дверей.

Сиденья достаточно жесткие и комфортные, хотя можно пожаловаться на недостаточную боковую поддержку.

Органы управления расположены привычно, рулевая колонка регулируется по высоте.

Багажник небольшой, что вряд ли станет проблемой для тех, кто рассматривает Matiz как компактный городской автомобиль, а не как грузовичок.

При необходимости грузы можно перевозить, сложив заднее сиденье. Погрузка и выгрузка удобны благодаря большому проему задней двери.

Двигатель и трансмиссия

Для Украины Matiz оснащается двумя бензиновыми двигателями: трехцилиндровым 0,8 л мощностью 51 л.с. и четырехцилиндровым 1,0 л мощностью 63 л.с.

Мотор 0,8 л может работать в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой. Литровый двигатель предлагается только с механикой.

Безопасность

По результатам краш-теста Euro NCAP, проведенного в 2000 году, Daewoo Matiz получил три звезды из пяти. За защиту взрослых пассажиров он набрал 19 баллов, за защиту детей — 15 баллов. Для своего времени это положительный показатель, и общий уровень безопасности среди компактных автомобилей можно считать хорошим.

Российское издание «АвтоРевю» также проводило краш-тест узбекского Matiz по методике ARCAP. За фронтальный удар автомобиль получил 11 баллов из 16 и три звезды из четырех. По сравнению с рядом машин производства СНГ и Китая, уровень безопасности значительно выше.

Особенности

Управляемость Daewoo Matiz адекватна при спокойной езде: автомобиль послушно реагирует на повороты руля. Однако в предельных режимах он склонен к чрезмерным кренам и сносу передних колес. При резких маневрах, например, при объезде препятствий, крены могут быть настолько сильными, что заднее внешнее колесо отрывается от дороги. Обратная связь на руле недостаточная, что мешает водителю точно чувствовать положение колес и предел сцепления шин.

Настройки подвески рассчитаны на дороги хорошего качества. На разбитых покрытиях подвеска кажется жестковатой.

Популярность в Украине

Автомобиль пользуется спросом, особенно среди покупателей с ограниченным бюджетом. Для многих решающим фактором при покупке первого автомобиля стала именно низкая стоимость Daewoo Matiz.

По данным рейтинга продаж autoportal.ua, модель входит в ТОП-30. На украинском рынке это один из самых дешевых автомобилей.

Наш вердикт

Matiz может стать неплохим выбором для тех, кто ищет недорогой второй семейный автомобиль или машину на каждый день. Daewoo Matiz достаточно резвый, экономичный и, что важно для женской аудитории, может оснащаться автоматической коробкой передач. Судя по отзывам владельцев, автомобиль заслужил репутацию надежного и неприхотливого. Обращаться в сервисные центры приходится нечасто, в основном для планового обслуживания.