Cadillac XTS: смена флагманов
Cadillac XTS — это флагманский седан, который заменил на конвейере две модели: STS (выпускался с 2005 по 2011 год) и DTS (производился с 2006 по 2011 год). Расшифровка названия модели: «X» означает Extra («особый»), «T» — Touring («универсальный»), а «S» — седан.
Работа над автомобилем началась в 2007 году, когда руководство Cadillac решило отказаться от устаревших моделей STS и DTS. Разработку дизайна поручили молодому специалисту — американке китайского происхождения Кристин Парк, которая уже занимала пост старшего дизайнера бренда. Ее эскизы одобрило руководство концерна General Motors, и в 2009 году дизайн был запатентован. В том же году собрали тестовую партию, которую испытывали на дорогах США, Мексики и Канады.
В 2010 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте представили концепт XTS Platinum. Он давал представление о внешности и техническом оснащении серийной версии. Помимо бензинового мотора, концепт оснащался гибридной силовой установкой, что говорило о планах компании выпустить экологичную модификацию.
Мировая премьера серийного Cadillac XTS прошла в 2012 году на автосалоне в Детройте. Этот полноразмерный седан построен на платформе General Motors Epsylon II, которую также используют Chevrolet Impala и Buick LaCrosse. Сборка налажена на заводе GM в городе Ошава.
Двигатель и привод
Автомобиль оснащается 3,6-литровым бензиновым двигателем V6, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — передний или полный.
Поколения Cadillac XTS
Отзывы владельцев →