Министерство транспорта Германии распорядилось проверить дизельные версии модели Ford Mondeo на предмет занижения реального количество вредных выбросов.
По подозрение попал двухлитровый двигатель TDCI, который во время независимых тестов показал слишком большие выбросы оксидов азота, значительно превышающие результаты предыдущих официальных замеров.
Руководство «Форда» полностью отрицает возможность использования специальных программ для занижения реальных экопоказателей и выразило готовность отправить дизельные «Мондео» на любые проверки.
Напомним, что в середине июля аналогичное расследование началось в отношении компании Mercedes-Benz.
14 августа 2017 в 14:00
3619 просмотров
