Тесла — шведська якість
Електричний седан Tesla Model 3 зазнав перетворення на гоночний автомобіль. У 2024 році змагання Swedish Touring Car Championship, які проводяться у Швеції та Норвегії, планується перевести на електричну тягу. Американський електромобіль, спеціально підготовлений для кільцевих перегонів, дебютував на спортивному заході Newsrace, виїхавши на трасу Ring Knutstorp у Швеції, де свого часу розігрувалися кубки Формули-3. Ця новинка продемонструвала низку технічних і дизайнерських рішень, які вирізняють її серед суперників. Любителі азартних відчуттів можуть спробувати свою удачу на ігровому автоматі book of dead, відчуваючи себе пілотами електроболідів на шведському чемпіонаті.
Оновлення автомобіля охоплюють такі особливості:
задня вісь приводиться в рух силовою установкою на 550 кВт;
батареї заряджаються від відновлюваних джерел завдяки екологічній системі накопичення енергії ZenergiZe від компанії Atlas Copco, що походить із Скандинавії;
кузов виготовлено з необробленого натурального волокна, яке застосовується у болідах Формули-1;
міцність матеріалу порівнянна з вуглецевим волокном, але шкоди довкіллю він завдає значно менше;
турбота про природу також проявляється у відмові від фарбування;
салон позбавлений внутрішнього оздоблення;
вмонтовано інтегрований каркас безпеки, гоночне кермо, приладову панель та ремені безпеки.
Розробкою проєкту займалася шведська компанія EPWR. У змаганнях візьмуть участь три такі електромобілі, які змагатимуться з іншими європейськими електричними авто.
Jaguar без ягуара
Британська група Jaguar Land Rover із 2021 року оновлює бренд Jaguar. Припинивши випуск електричного кросовера I-Pace, концерн зосередиться на виробництві преміальних автомобілів люкс-класу, обсяг продажів яких не перевищуватиме 4 тисячі одиниць на місяць. Серед новинок — розкішний флагманський седан, який відрізнятиметься від попередників такими рисами:
електрична силова установка — платформа Jaguar Electrified Architecture — потужністю понад 300 кВт;
видовжений капот;
бічні дзеркала поступилися місцем відеокамерам;
обтічний кузов;
заглушка на місці радіаторної решітки;
відсутнє заднє скло;
на передній панелі розміщено екран з аналоговим годинником;
вбудований планшет замінив усі фізичні кнопки;
кермо закріплене на здвоєних спицях;
замість стрибаючого ягуара на капоті з'явиться напис із назвою бренду.
Нова модель прийде на зміну XJ, яку зняли з виробництва кілька років тому. Якщо попередниця суперничала з німецькими BMW, Ауді та Mercedes, то новинка змагатиметься з такими люксовими авто, як Бентлі чи Cadillac Celestiq.
Головним профільним ринком для Jaguar Land Rover визначено Китай.
